Újabb akkumulátorgyár épülhet Gödön?
A dél-koreai sajtó beszámolója szerint a Samsung SDI megerősítette, hogy döntés született a harmadik gödi gyár megépítéséről, és a Fülöp-szigetekről érkeznek majd vendégmunkások. Jelenleg a második gödi gyár bővítése zajlik.
Az Átlátszó a dél-koreai sajtó alapján azt írja, február 27-én a Samsung SDI megerősítette, hogy döntés született a harmadik gödi akkumulátor-gyár megépítéséről. A lap szerint 2026 és 2032 között a Samsung SDI 2026 és 2032 között a Hyundai Motor Company által az európai piacra dobott új generációs elektromos járművekhez szállítana akkumulátorokat.
A dél-koreai sajtóban közölték azt is, hogy a multicég gyárai közül Magyarországon zajlik leggyorsabban a beruházások kivitelezése, és a harmadik üzembe már a munkaerőt is toborozzák, a vendégmunkások nem Európából, hanem a Fülöp-szigetekről érkeznek majd – ennek érdekében már megállapodási szerződés is született a Samsung SDI magyarországi leányvállalata és a Fülöp-szigeteki Tengerentúli Foglalkoztatási Hatóság között.
Ijesztő mértékű szennyezések
Az Átlátszó szerint Dél-Koreában arról is írtak az újságok, hogy a gödi Samsung-gyár 2019 és 2022 között rendkívül nagy mennyiségű, 88 tonna mérgező hatású oldószert bocsátott ki a levegőbe a légszennyezettségi adatok szerint.
Ahogy arról az Index is beszámolt, ijesztő mértékű szennyezések történtek a gödi akkumulátorgyárban és annak környezetében. Mind a gyár által kibocsátott mérgező anyagok mennyisége, mind a gyáron belüli vizsgálatok azt igazolják, hogy a cég a legalapvetőbb környezet- és munkavédelmi elvárásoknak sem képes megfelelni.
[visual-link-preview encoded=”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”]
Kékesi Tamás, a Miskolci Egyetem Anyag- és Vegyészmérnöki Karának professzora korábban jelezte az Indexnek, a lítiumion-akkumulátorok gyártásakor keletkező hulladék kritikus problémává válhat, amit azonnal kezelni kell, és ezeket legjobb lenne helyben megoldani. Szerinte az akkumulátor-újrahasznosító üzemekből sokra lenne szükségünk, annál is inkább, mivel így biztosítható, hogy környezetbarát legyen az akkumulátorgyártás. (via index.hu)
Fotó: MTI/Szigetváry Zsolt
